欧洲飞机制造商空客集团正寻求增加客机交付量,其首席执行官纪尧姆・福里(Guillaume Faury)于周二表示,尽管航空航天供应链整体已出现改善,但发动机仍是该供应链中最具挑战性的环节。
福里在华盛顿特区举行的航空航天行业高管会议上指出,尽管他看到航空航天供应链的状况有所好转,但仍对发动机问题感到 “担忧”。
空客今年的目标是将客机交付量提升 7%,达到 820 架,但目前正受困于发动机及客舱设备交付延迟的问题。
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欧洲飞机制造商空客集团正寻求增加客机交付量,其首席执行官纪尧姆・福里(Guillaume Faury)于周二表示,尽管航空航天供应链整体已出现改善,但发动机仍是该供应链中最具挑战性的环节。
福里在华盛顿特区举行的航空航天行业高管会议上指出,尽管他看到航空航天供应链的状况有所好转,但仍对发动机问题感到 “担忧”。
空客今年的目标是将客机交付量提升 7%,达到 820 架,但目前正受困于发动机及客舱设备交付延迟的问题。
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